PORSCHE 997 Cabriolet Carrera S

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JANVIER 2018

VOITURES VINTAGE Lyon vous propose ce cabriolet PORSCHE 911 version 997 phase 1 carrera S 3.8L 355 ch d’avril 2006.

Cette Porsche se présente dans un état très proche du neuf, de couleur Gris Atlas, cuir Gris, avec de superbes jantes en 19 modèle Carrera Sport.
L’auto est matching number, possède son carnet Porsche, et ses factures d’entretien attestant son kilométrage et le suivi depuis l’origine.

Comme toutes les Carrera S, au-delà des classiques équipements d’usine (Capote électrique, Cuir, système Bose, lave phares, phares Xénon, étriers freins rouge, …), elle bénéficie des options Porsche suivantes :
LM7X : Gris Atlas métallisé
DD : cuir stein Grau
C00 : Allemagne
XC2 : Levier de vitesse à débattement court
XRR : Jantes Carrera Sport 19 couleur Argent avec logo Porsche de couleur
XSC : Logos Porsche sur appuis têtes
XX1 : Tapis sol bordés cuir
236 : changement fabricant pneumatique sur ligne prod
342 : sièges chauffants
375 : siège sport G avec 2 réglages électrique
376 : siège sport D avec 2 réglages électrique
446 : carrera garniture chromée
567 : bande verte haut parebrise teinté
610 : DVD Europe
621 : Prise 12v côté passager
635 : Aide stationnement AR
666 : PCM avec téléphone
680 : Système Bose

La batterie est neuve, la mise à jour du GPS dernière version vient d’être effectuée, les pneumatiques ont été remplacés il y a peu.

Aucun frais à prévoir, la révision est à jour et tout fonctionne parfaitement.
Une prestation de detailing vient d’être réalisée !

L’auto est complète en terme de documents et d’accessoires (clés, carnets, notice, outils, saute-vent…).

Un test Piwis vient d’être fait afin de rassurer le futur propriétaire.

Au-delà de combiner une belle teinte carrosserie, des options intéressantes et un suivi complet depuis l’origine, ce cabriolet Carrera S présente l’intérêt d’une version en boite mécanique ! Une opportunité à saisir !

Livraison et expertise possibles en sus.

Fiche d'identité

Carrosserie : Cabriolet

Type : 997KB1101

Année : 2006

Date 1ère mise en circulation : 12/04/2006

Puissance fiscale : 26 cv

Puissance réelle : 355 ch

Cylindrée : 3824 cm3 - Flat 6

Nombre vitesses : 6 vitesses

Type de boite : Mécanique

Nombre de places : 4

Kilométrage : 84 716 kms

Nombre d'exemplaires : 15 288 ex

Couleur extérieure : Gris Atlas métal "LM7X"

Couleur intérieure : Stein Grau

Type sellerie : Full cuir

Clé : 2 clés d'origine

Carte grise : Normale

Date contrôle technique : OK en date de 02/2016 - A repasser

Photos (cliquez pour agrandir)

Historique - Entretien

Cette 997 cabriolet a été livrée neuve en Italie le 12/04/2006 à 28 Kms comme l’atteste le carnet d’entretien. Le montant total des options est de 8575.32 € soit un total de près de 110 000 € clés en main.

Elle y roule jusqu’en avril 2012, date à laquelle elle est achetée par un amateur situé dans le Var. Elle affiche un peu plus de 53 000 kms à cette date.
L’actuel propriétaire en fait l’acquisition en Novembre 2013 à 64 000 kms environ.
Ayant un projet immobilier, il décide de la confier à la vente chez Voitures Vintage.

Voici ses caractéristiques : 997 Phase 1 Version Carrera Cabriolet S 3.8L 355 cv
LM7X : Gris Atlas métallisé
DD : cuir stein Grau
C00 : Allemagne
XC2 : Levier de vitesse à débattement court
XRR : Jantes Carrera Sport 19 couleur Argent avec logo Porsche de couleur
XSC : Logos Porsche sur appuis têtes
XX1 : Tapis sol bordés cuir
236 : changement fabricant pneumatique sur ligne prod
342 : sièges chauffants
375 : siège sport G avec 2 réglages électrique
376 : siège sport D avec 2 réglages électrique
446 : carrera garniture chromée
567 : bande verte haut parebrise teinté
610 : DVD Europe
621 : Prise 12v côté passager
635 : Aide stationnement AR
666 : PCM avec téléphone
680 : Système Bose

L’auto dispose de tout son historique permettant d’attester son entretien et son kilométrage.

Le carnet d’entretien est tamponné 4 fois, (2 fois en Italie 2007/2012 et 2 fois en France 2014 et 2016).
La dernière révision en centre Porsche Lyon a été effectuée en Aout 2016 – 82 075 kms - et a porté sur :
- Vidange moteur/filtre, filtre habitacle, désinfectant/nettoyant clim, filtre air, bougies d’allumage, contrôle des freins, remplacement de la courroie d’accessoires, du liquide de freins, des plaquettes avant avec témoin d’usure, remplacement des interrupteurs rotatifs du PCM, remplacement du plafonnier et du câble d’ouverture intérieure de porte gauche

Le dernier CT date de févier 2016 et il est vierge de toute remarque (un nouveau CT sera repassé pour la vente).

Les pneumatiques ont été remplacés :
- Octobre 2012 pour l’arrière à 60 000 kms environ
- Décembre 2013 pour l’avant à 67 000 kms environ

La batterie vient d’être remplacée ainsi qu’une mise à jour du PCM.

La voiture est livrée avec :
- 2 clés
- Antivol de roue, compresseur, saute vent dans sa housse d’origine, trousse à pharmacie, trousse à outils
- Pochette cuir Porsche comprenant : Carnet d’entretien, guide d’utilisation rapide, notice d’utilisation PCM, notice de Bord, et la liste des concessionnaires.
- 2 CT + celui qui sera passé pour la vente
- 2 factures des services effectués au Centre Porsche de Lyon
- 2 factures des pneumatiques
- Facture de remplacement de la batterie (centre Porsche)
- Facture d’une petite pièce pour la capote (centre Porsche)
- Talonnette de l’ancienne CG Française.

Aucun frais n’est à prévoir.

Carrosserie - Chassis

L’auto est présentée dans sa couleur d’origine, le « gris Atlas ». Les éléments de la face avant ont été repeints par l’actuel propriétaire pour cause de gravillonnage.
Les autres éléments de l’auto sont en parfait état, et l’alignement est également sans reproche.
La peinture est superbe, un poli-lustrage vient d’être réalisé étant donné la fragilité des peintures foncées.

Les coques de rétroviseurs sont exemptes de traces.
Le vitrage est également en parfait état (aucun impact sur le parebrise).

Les jantes en 19 sont sans traces majeures de frottement et sont assez rares puisque disponibles en option sur ce modèle.
Elles sont montées sur 4 pneus Bridgestone conformes à la norme du constructeur (N0).

La capote est d’origine et présente quelques marques minimes comme la plupart des cabriolets ayant atteints ce kilométrage avec une toile de 11 ans.
Son fonctionnement est électrique et sans défaut.

Aucune trace de frottement sur les parechocs.
Le soubassement et les passages de roues sont en excellent état.

Intérieur

Non-fumeur d’origine comme en témoigne l’état du cendrier et l’absence d’odeur ou de trace sur les moquettes.

Les cuirs (notamment sur l’assise et dossier conducteur), plastiques et moquettes sont en état proche du neuf, ce qui témoigne, s’agissant d’un cabriolet, d’une attention toute particulière qui lui a été portée.
Les seuils de portes sont en très bon état, également.
Les 2 défauts portent sur une tache sur le sur-tapis passager (accessoires non présents sur les photos) et sur les molettes de réglage de la climatisation.
L’ensemble de l’instrumentation fonctionne parfaitement.

Coffre :
Le tapis en moquette est à l’état neuf.
L’ensemble des plastiques est également neuf (compartiment batterie, fluides, Chargeur CD, lecteur DVD/PCM…)
On retrouve dans le logement prévu à cet effet la trousse à outils, le compresseur, le boulon antivol, le crochet de remorquage ainsi que le filet saute vent dans sa housse.

Comportement Routier

Bien calé dans son siège, on actionne le démarrage de l’auto qui se met en route dans un bruit caractéristique et plutôt rauque !
La boite à levier court se prend en mains de manière instinctive.
Les kilomètres sont parcourus avec une vrai aisance et un vrai bonheur tant cette 997 cabriolet se conduit facilement.
Si par chance, le soleil pointe son nez, vous avez alors la possibilité de décupler les sensations en roulant décapoté à bord de cette sportive mythique !