MERCEDES BENZ Classe E350 Cabriolet34 000 €

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VOITURES VINTAGE Lyon vous propose cette MERCEDES BENZ Classe E cabriolet E350 Bluetec 7G-Tronic motorisation CDI en V6 3.0L 252 ch, finition « Fascination » de Décembre 2013.

Il s’agit donc de la série W207 en phase 2, une voiture plutôt rare, dont la valeur neuve tutoyait les 75 000 €.

L’auto est très faiblement kilométrée, elle n’affiche que 42 634 kms !
Elle est en parfait état, comme neuve sur tous les plans : mécanique, carrosserie, sellerie.
L’entretien est à jour, toutes les factures sont présentes.

Livrée neuve en France, elle arbore une superbe et très chic combinaison de couleurs : carrosserie grise, associée à une capote bleu et un intérieur bi-ton beige et bleu.

La série Fascination propose un équipement riche et complet : pack stationnement, pack sport extérieur, pack mémoires avant, pack trajectoire, roues 19 pouces, boite automatique 7 rapports, 2 sièges électriques à mémoires, cuir étendu, climatisation de sièges avant, palettes au volant, phares led, inserts aluminium, protection piétons, lecteur DVD…

Son moteur V6 Turbo de 252 ch s’avère très efficace et très sobre tout en permettant à cette Bourgeoise de rouler à une allure dévergondée si le temps presse !

Ajoutons également que cette auto possède une vignette crit’air 2.
Aucun frais à prévoir.

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La voiture est visible dès à présent dans notre showroom situé à proximité immédiate de Lyon (ouvert sur RDV 7 jours sur 7).

Possibilité de livraison (par transporteur spécialisé) et expertise (par expert indépendant agréé) en sus.

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Nous prenons également en charge, après devis, les travaux à réaliser sur votre auto : carrosserie, mécanique, sellerie, climatisation, débosselage, lustrage (detailing)…

NOUVEAU : Prestation de gardiennage de votre auto dans local sécurisé et gardienné 24/24.
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Fiche d'identité

Carrosserie : Cabriolet

Type : 207LKBDP0NZAAB422

Année : 2013

Date 1ère mise en circulation : 24/12/2013

Puissance fiscale : 15 cv

Puissance réelle : 252 ch

Cylindrée : 2987 m3 - 6 cylindres

Nombre vitesses : 7 vitesses - G-tronic

Type de boite : Automatique

Nombre de places : 4 places

Kilométrage : 42 634 kms

Nombre d'exemplaires :

Couleur extérieure : Argent Iridium (775U)

Couleur intérieure : Semianiline bleu (852A)

Type sellerie : Cuir nappa

Clé : 2 clés d'origine

Carte grise : Normale

Date contrôle technique : OK en date de Décembre 2020 (à repasser)

Photos (cliquez pour agrandir)

Historique - Entretien

Cette Mercedes a été livrée neuve en France en Décembre 2013.
Le premier propriétaire ou la concession (véhicule démonstration?!) ne la conserve que quelques mois car elle est ensuite immatriculée en Avril 2014 alors qu’elle n’a que 1626 kms (facture à l’appui pour 66 774,50 €).
Elle est ensuite acquise par la société de l’actuel propriétaire en Juin 2019, l’auto affiche environ 32 000 kms.
En Février 2021, il l’achète pour son propre compte et la CG est alors à son nom propre.

En terme d’entretien, compte tenu de son très faible kilométrage, le suivi est limpide :
- Juin 2015 : entretien de type B – 12 979 kms
- Novembre 2016 : entretien de type A – 23 920 kms
- Juin 2018 : entretien de type B – 29 310 kms
- Avril 2019 : CT vierge – 30 576 kms
- Mai 2019 : remplacement de 2 pneus – 30 629 kms
- Mars 2020 : CT vierge – 37 500 kms
- Juillet 2020 : rappel constructeur, remplacement des injecteurs
- Juillet 2020 : entretien de type A
- Décembre 2020 : CT vierge – 41 676 kms

L’auto arrive en dépôt-vente chez Voitures Vintage car son propriétaire est à la recherche d’un Cabriolet de marque Anglaise !

Comme à notre habitude, nous avons procédé à une préparation du véhicule : Nettoyage soigneux et méthodique du compartiment moteur (pas de haute pression), protection de l’ensemble, dépoussiérage de l’intérieur (moquettes, sièges), nettoyage et protection des éléments plastique, lavage et application d’une cire Téflon sur la carrosserie.

Une révision de type A sera effectuée avant la livraison.
Aucun frais à prévoir.

La voiture est livrée avec :
• 6 factures d’entretien
• 3 rapports de CT (+1 à venir)
• Facture d’achat de 2014
• Facture d’achat de 2019
• Copies des 3 cartes grises
• VIN decoder (descriptif complet de la voiture avec ses codes options et numéros)
• Rapport Histovec
• la vignette crit’air 2
• 2 clés
• la trousse à Pharmacie Mercedes

Voici la liste des équipements de cette Classe E série Fascination 7G – Tronic :

05A - QUANTITE DE DECALAGE HUILE + 500ML HUILE
108 - STEUERCODE VERTRIEB
1U2 - GRILLE A NEIGE
207B - INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - F
211 - DIRECTION EPS (DIRECTION ELECTRIQUE)
22P - PACK TRAJECTOIRE
234 - ASSISTANT ANGLE MORT
235 - AIDE ACTIVE AU STATIONNEMENT
242 - SIEGE CONDUCTEUR DROIT REGL. ELECTR. AVEC MEMOIRE
249 - RETROVISEURS INTERIEUR ET EXTERIEUR ELECTROCHROMES
255B - MOBILO MB AVEC DSB ET GGD
258 - AVERT.COLLIS. AVEC INTERV.FREIN. ACTIVE ARRET FCW
261B - PLAQUETTE AIRBAG - FRANCAIS/ANGLAIS
275 - PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR
288 - FILET PARE-VENT POUR CABRIOLET (KOF4)
291 - AIRBAG PELVIEN (PELVISBAG)
301 - PACK CENDRIER
32A - VGS 4-0, MODELE D2/HW2012
337B - LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - FRANCAIS
347 - SYSTEME APPEL AU SECOURS E-CALL EUROPE
401 - CLIMATISATION DE SIEGE AVANT
403 - SYSTEME AIRSCARF AVANT
427 - BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
428 - TOUCHES COMM.VOLANT/PALETTES COMM.VOLANT-PEINTES
474 - FILTRE A PARTICULES DIESEL
476 - DETECTION DE VOIE AUTOMATIQUE
477 - AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS
486 - TRAIN DE ROULEMENT SPORT
501
502 - MISES A JOUR CARTES NAVIG. GRATUITES PENDANT 3 ANS
512 - COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD
513 - RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
518 - INTERFACE DE COMMUNICATION UNIVERSELLE (UCI)
531L - FRANCE
55U - CIEL DE PAVILLON TISSU BEIGE
580 - CLIMATISEUR
5XXL - EUROPE
628 - ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE PLUS (IHC+)
642 - PROJECTEUR A LED DYNAMIQUE CIRCULATION A DROITE
739 - INSERTS DECORATIFS - ALUMINIUM
744 - TOILE DE CAPOTE BLEUE (5E90)
775U - ARGENT IRIDIUM - PEINTURE METALLIQUE
804 - AEJ 13/1
810A - CUIR / NAPPA / SEMIANILINE
852A - CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BLEU
89V - SPEED- + LOADINDEX ZR19 XL+ZR19 XL
927 - DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT TECHNOLOGIE EURO 6
968 - DOCUMENT COC TECH. EURO6 SANS CERTIF.IMM. PARTIE 2
A20 - DEMARRAGE DIRECT
A21 - SHIFT BY WIRE
A24 - BRIDE ACCOUPLEMENT 4 BRAS 120
A62 - CARTER DE CONVERTISSEUR FE 19
A66 - CONVERTISSEUR FE 19MM
A89 - FROTTEMENT REDUIT
A98 - POSTEQUIPEMENT LOGICIEL DE BOITE DE VITESSES
B03 - DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09 - COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
F207 - SERIE 207
FA - CABRIOLET
G903 - CODE BOITE DE VITESSES VERSION 03
GA - BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
HA - ESSIEU ARRIERE
J52 - CODE SUPPLEMENTAIRE POUR REVETEMENT INSONORISANT
J5A - DSM: MISE A JOUR STAR1 FBS4
K11 - FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13 - CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
L - DIRECTION A GAUCHE
M014 - MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE
M019 - PUISSANCE REPOSITIONNEE
M020 - BLUETEC
M30 - CYLINDREE DE 3,0 LITRES
M642 - MOTEUR DIESEL V6 OM642
NB6 -CODE COMMANDE USINE DE BREMEN
P44 - PACK STATIONNEMENT
P50 - PACK CONFORT CABRIOLET
P64 - PACK MEMOIRES AVANT
P96 - PACK SPORT EXTERIEUR
R01 - PNEUS ETE
R17 - ROUE ALL.LEGER DESIGN 5 DBLES RAY. 19" MONTE MIXTE
U01 - AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE
U60 - PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF
U72 - LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON
U77 - DEPOLL.GAZ ECHAPP. DIESEL BLUETEC SCR GENERATION 2

Carrosserie - Chassis

Cette Classe E se présente dans sa teinte d’origine, le gris Iridium métallisé.
L ‘actuel propriétaire a fait repeindre les boucliers qui présentaient des marques de stationnement.
Elle ne souffre d’aucun défaut au niveau de la carrosserie à l’exception de 2 griffes mineures de vernis en y regardant de très près.

Les phares, feux sont en excellent état, bien brillants.
Les coques de rétroviseurs n’ont pas de manques de peinture.

Le vitrage est sans défaut, y compris pour le pare-brise.

La capote bleu qui tranche de manière très élégante avec le gris de la caisse est en état neuf.
Elle est entièrement électrique et équipée d’une vitre pour une meilleure visibilité.

Les joints de portes, coffres, vitres qu’ils soient intérieurs ou extérieurs sont en état neuf.
Les ouvrants sont à l’état neuf, preuve que cet exemplaire a toujours eu droit à un stationnement à l’intérieur.

Les fragiles jantes sont légèrement marquées au niveau de la circonférence et sont montées sur des pneus taille basse en 19 pouces 255/30/ZR19.

Le compartiment moteur est proche du neuf suite au nettoyage réalisé avant la vente.

Aucune trace de fuite dessus, dessous.

Intérieur

L’intérieur est présenté en sellerie cuir étendue intégrale avec 2 couleurs : le beige et le bleu.
L’ensemble est lumineux, harmonieux et à l’état neuf.
Un dégraissage des cuirs a été effectué, puis ils ont été nourris.

Les moquettes et tapis, soigneusement dépoussiérés, sont également en état neuf, il est important de préciser que le véhicule est non fumeur.

Les sièges proposent de nombreux réglages électriques, à mémoires.
Le chauffage et la climatisation sont même intégrés au niveau des appuies-têtes ce qui offre un grand confort.
Le volant est gainé de cuir, modèle 3 branches sport et multi-fonctions.
Il est équipé des palettes pour monter/descendre les vitesses.

L’auto est équipée du pack stationnement, avec caméras avant et arrière affichant les vues sur l’écran principal.

Ce cabriolet est équipé d’un filet saute-vent placé entre les appuies-têtes arrière et le filet a un tout petit défaut sur 0,5 cm (trou).

L’ensemble des rangements, vides poches se trouve également à l’état neuf.

Coffre :
La moquette est en parfait état.
Le triangle Mercedes est bien présent tout comme la trousse à pharmacie d’origine.

Comportement Routier

En entrant à bord, l’ensemble de la cinématique se met en route et positionne le volant, le siège et même le miroir selon les réglages enregistrés !
Pas de doute, nous sommes à bord d’une auto richement équipée.
La qualité de fabrication de la Classe E est présente dans tous les détails.

Après avoir passé un peu de temps à jouer avec les différents boutons de réglages, on tourne la clé, et on manœuvre la capote avec aisance (entièrement électrique) pour rouler cheveux au vent.
Les premiers tours de roues sont vraiment surprenant tant il est difficile de déceler une mécanique fonctionnant au gazole ! Toutes les commandes sont souples et précises.

Les 3,0L de cylindrée sont bien présents et les 252 ch permettent à ce 4 places de rouler à un rythme soutenu le qualifiant de cabriolet bourgeois dévergondé !

Merci de nous avoir lus et bonne journée.